Требования к кандидатам:
- образование высшее/неоконченное высшее (выпускной курс);
- знания конструкции и технологии производства автомобиля
- навыки работы с конструкторской и технологической документацией;
- знание английского языка от уровня Pre-Intermediate (желательно);
- опыт работы от 1года (желательно).
Содержание работы (В зависимости от подразделения):
- проектирование автомобиля, двигателя, трансмиссии и шасси;
- проектирование электрооборудования автомобиля;
- проектирование систем мультимедиа, навигации, телематики;
- программирование систем управления автомобилем;
- математическое моделирование и виртуальные испытания;
- испытания и потребительские свойства автомобилей;
- технология производства автомобиля;
- автоматизация технологических процессов;
- дизайн автомобиля и стилевое моделирование;
- разработка математических моделей класса А;
- управление проектной деятельностью по разработке новых моделей автомобилей
Условия труда:
- оформление по ТК РФ;
- график работы: 5/2, с 08:30 до 17:15 - перерыв на обед 45 мин
Соц. пакет:
- питание - компенсация 75% стоимости комплексного обеда;
- проживание - компенсация расходов на проживание иногородним;
- безопасность - безопасные условия труда, обеспечение спецодеждой и СИЗ, здравпункты, страхование от несчастных случаев; России (г. Тольятти). программы ДМС на условиях самофинансирования, спортивные мероприятия
- отдых - ежегодный оплачиваемый отпуск 31 календарный день, компенсация СТОИМОСТИ путевок на лечение и отдых;
- материнство и детство - дополнительный дородовый отпуск - 1 О недель, пособие по уходу за ребенком с 1,5 до 3 лет;
- автомобиль - льготные программы реализации автомобилей LADA, RENAUL Т (скидка до 10%).
Уровень заработной платы: от 26400 рублей (по результатам собеседования); необходимость предоставления резюме.
Контакты для отправки резюме/консультаций:
Гурина Дарья Александровна, 8(8482) 64-47-03,8(939) 703-08-83, Dагуа. Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
